В 19:01 с центрального вокзала Амстердама отправляется поезд в Москву. В состав поезда входят вагоны, следующие до Берлина, Варшавы и Минска. Вагоны, принадлежащие разным странам и железнодорожным депо, выполнены в разном стиле и цветовой гамме. Именно поэтому поезд Амстердам – Москва легко отличить от других поездов.

Объявляют поезд примерно за 15 минут до отправления, на информационном табло информация о поезде появляется за 30 минут до отправления. Интересным является тот факт, что на табло поезд Амстердам – Москва обозначается, как поезд до Берлина (восточного вокзала).
Обычно поезд отправляется с платформы 7 или 8. Поэтому если Вы приехали заранее на Амстердамский центральный вокзал, то можете ожидать поезд недалеко от этой платформы. Правда, большой необходимости приезжать заранее нет. Поезда следуют строго по расписанию, а зала ожидания или просто скамеек на Центральном вокзале Амстердам практически нет.

В Варшаве к составу Амстердам – Москва прицепляют вагоны из Праги и Вены. После этого номер поезда изменяется на 22-й и называется поезд Прага – Москва.

В Бресте остановка занимает порядка 1,5 часов. Пассажиры проходят паспортный и таможенный контроль, а у вагонов меняют колесную пару. Пограничный и паспортный контроль проходит профессионально и без проблем.

Вагоны поезда Амстердам – Москва – это немецкие купейные вагоны. В каждом вагоне около 10 купе. В каждом купе три спальных места, стол-умывальник, набор посуды, розетка для электробритвы (220 вольт).

Само здание Центрального вокзала заслуживает внимания. Железная дорога в Амстердаме появилась в 1870 году. Тогда и было решено возвести здание вокзала, который должен был стать монументальными воротами в город. Возведение здания вокзала было доверено известному архитектору того времени П. Кауперсу. Вокзал построили у гавани на огромном искусственном острове, который расположился на 8700 вбитых в землю деревянных сваях. Строительство вокзала завершилось в 1889 году. Это величественное строение П. Кауперса, больше напоминающее здание Государственного музея, отделяет город от бухты и реки Ай. Здание построено из красного кирпича с отделкой их известняка. Барельефы здания изображают героические сцены, на которых купцы со всего света приносят дары Амстердамской деве, символу города. По обеим сторонам от центрального входа возвышаются две башни. На западной башне располагаются часы, на восточной башне постоянно покачивающаяся стрелка показывает направление ветра.

Пройдя по подземному переходу под платформами вокзала, вы выйдете к гавани. Отсюда можно осмотреть современные доки, расположенные к востоку от вокзала вдоль широкого канала Северного моря, который соединяет Амстердам с Северным морем. К западу от вокзала расположены искусственные острова, застроенные офисными зданиями, конференц-центрами и жилыми домами.

Если вы пересечете вокзал насквозь через его главный холл, вы попадете к причалу паромов. Вы можете на одном из паромов №40 или 42 бесплатно пересечь реку Ай, которые через каждые 2 минуты отходят в течение дня. Поездка займет всего 2 минуты, и это стоит сделать ради красивых видов на заполненную судами гавань. Через 2 минуты паром возвращается обратно.

В здании вокзала располагается крупный супермаркет Albert Heijen, магазин Ako, предлагающий газеты, журналы, открытки и сувениры, офис туристического агентства VVV, магазин дамских принадлежностей Etos (некоторые витрины заполнены вибраторами и соответствующими товарами для женщин), пиццерия, цветочный магазин, несколько уютных кафе, например, Shakies, где Вам предложат кофе, чай и вкусные коктейли. Отдельного внимания заслуживает кафе 1e Klas, расположенный около платформы 2b, его декоративные панели и львы напомнит туристам о золотом веке паровозов. Из магазинов экономкласса рекомендуем – Hema. В этом магазине можно купить, как еду, так и одежду, сувениры. Традиционные голландские вафли стоят в этом магазине 1,5 евро, чемодан для одежды стоит от 27 до 45 евро (в зависимости от размера), бутылка французского или испанского вина 2-5 евро. На платформах установлены автоматы по продаже еды (вода, шоколад, чипсы и т.д.). Цены на продукцию в этих автоматах в 1,5-2 раза выше, чем в других местах.

Туалеты расположены рядом с первой платформой. Стоимость посещения уборной комнаты 50 центов. К слову надо добавить, что все поезда и электрички в Нидерландах снабжены туалетами.

Курильщики на амстердамском вокзале должны обратить внимание, что для курения выделены специальные места. Курение вне этих мест - строго запрещено. Также курильщикам прийдется нелегко в поезде Амстердам - Москва. На территории Германии и Нидерландах запрещено курить в поезде, далее в Польше, Белоруссии и России такого запрета нет.